| Titel |
Matterhorn Gotthard Bahn |
| URL |
http://www.mgbahn.ch |
| Bewertung |
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01-09-2010 |
| ETC |
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Matterhorn Gotthard Bahn
Erlebnisbahn der Alpen
Die junge Erfolgsstory der Matterhorn Gotthard Bahn unter «Geschichte» einzureihen, wäre beinahe unangebracht. Vielmehr sind es ihre kommenden Ereignisse, die einen neuen, beeindruckenden Meilenstein in der Schweizer Eisenbahngeschichte legen. Auf den 1. Januar 2003 schlossen sich die BVZ Zermatt-Bahn AG und die Furka Oberalp Bahn AG zu einem gemeinsamen Bahnunternehmen zusammen: Die Matterhorn Gotthard Bahn.
Ambitiöse Erfolgsfahrt
Erstmals in der alpinen Verkehrsgeschichte gipfelt die Erfolgsfahrt der bedeutendsten Meterspurbahnen aus dem Oberwallis, Uri und aus der Bündner Surselva in einer modernen Bahn: Der Matterhorn Gotthard Bahn.
Das neu fusionierte Eisenbahnunternehmen will mittelfristig die Marktführerschaft im öffentlichen Verkehr im Oberwallis, Urserental und in der Region Surselva übernehmen.
Langfristig setzt sich die Matterhorn Gotthard Bahn zum Ziel, dereinst d i e «Erlebnisbahn der Alpen» zu sein. Die Vorzeichen hierzu stehen gut, erste Schritte wurden bereits eingeleitet: Die Neuausrichtung des Glacier Express mit der Beschaffung des neuen Rollmaterials auf 2005/06 und die Einführung des neuen Betriebskonzeptes sind die zwei bedeutende Etappen auf diesem Weg. Mit einem attraktiven Angebot will die Matterhorn Gotthard Bahn zusätzlichen Nutzen für Kunden, Mitarbeiter, Eigner und Besteller schaffen.
Schlüsselprojekte setzen Signale
In den starken Wurzeln der zwei zusammen geschlossenen Bahnen gründet der ambitiöse Wille, das Höchste zu erreichen und innovativ strategische Ziele anzustreben. Grossprojekte wie das Top Terminal Täsch, der Bahnhof Visp als Vollknoten sowie der Briger Hochbahnhof mit der Ostausfahrt sind Schlüsselprojekte der Matterhorn Gotthard Bahn in den kommenden Jahren. Der Ausbau im Regionalverkehr und eine gleichzeitige Weiterentwicklung zur touristischen Eisenbahn schaffen die Basis für Qualitätsverbesserungen und höhere Effizienz. Die qualifizierten und motivierten rund 500 Mitarbeitenden tragen das Ihre zum reibungslosen Ablauf des komplexen Zugverkehrs bei.
Imposanter Streckenausweis
Das neue Bahnunternehmen erstreckt sich auf 144 km von Zermatt nach Disentis und von Andermatt nach Göschenen und liegt mitten im Alpenraum. Dabei überwindet sie insgesamt rund 3300 Höhenmeter, durchfährt 33 Tunnels und Galerien, fährt über 126 Brücken und verbindet entlang ihrer Strecke 47 Stationen. Mehrere Millionen Gäste benutzen jährlich die Matterhorn Gotthard Bahn; davon 1,2 Millionen mit dem Ankunftsziel Zermatt.
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